鋼絲繩的分類

鋼絲繩的三大系列：

多股鋼絲繩系：多個股圍繞一個繩芯（單層股鋼絲繩）或一個中心（阻旋轉或平行捻密實鋼絲繩）螺旋捻制一層或多層的鋼絲繩；由三個或四個股組成的多股鋼絲繩可能有也可能沒有繩芯。如多股鋼絲繩、單層股鋼絲繩、阻旋轉鋼絲繩、平行捻密實鋼絲繩、壓實股鋼絲繩、壓實（鍛打）鋼絲繩、纜式鋼絲繩、編織鋼絲繩、電力鋼絲繩、扁鋼絲繩。

單捻鋼絲繩系：由至少兩層鋼絲圍繞一中心圓鋼絲、組合股或平行捻股螺旋捻制而成的鋼絲繩。其中至少有一層鋼絲沿相反方向捻制，即至少有一層鋼絲與外層反向捻。如單捻鋼絲繩、單股鋼絲繩、半密封鋼絲繩、全密封鋼絲繩。

包覆和/或填充鋼絲繩系：固態(tài)聚合物包覆鋼絲繩、固態(tài)聚合物填充鋼絲繩、固態(tài)聚合物包覆和填充鋼絲繩、襯墊芯鋼絲繩、襯墊鋼絲繩。

按鋼絲繩繩芯分類：
1.有機芯（麻芯或棉芯）：具有較高的撓性和彈性，不能承受橫向壓力（不能用于纏繞卷筒上），不能承受高溫輻射。因此在起重機上很少用。

2.纖維芯：具有較高的撓性和彈性，不能耐高溫，不能承受橫向壓力。在起重機上**應用。

3.石棉芯：具有較高撓性和彈性，不能承受橫向壓力，可在高溫條件下工作。一般用于高溫下作業(yè)的起重機。

4.鋼絲芯：強度較高，能承受高溫和橫向壓力，但撓性差。適合沖擊負荷，受熱和受擠壓條件下使用。

按鋼絲繩繞制方法分類：
1.同向捻：鋼絲繞成股的方向和股捻成繩的方向相同。如繩股右捻則為右同向捻；繩股左捻則為左同向捻。這種鋼絲繩之間接觸較好，表面平滑，撓性好，磨損小，使用壽命長。但容易松散和扭轉。因此在自由懸吊的起重機中不宜采用。通常用作牽引繩，不作起重繩。

2.交互捻：鋼絲繞成股的方向和股捻成繩的方向相反稱為交互捻。若繩右股左，則為右交互捻。若繩左股右，稱為左交互捻。這種鋼絲繩僵性大，使用壽命低，但不容易松散和扭轉。在起重機中**使用。

3.混合捻：鋼絲繞成股的方向和股捻成繩的方向一部分相同，一部分相反，稱為混合捻。混合捻具有同向捻和交互捻的特點，但制造困難，應用較少。




按鋼絲繩繞制次數(shù)分：
1.單繞繩：由若干層鋼絲繞同一繩芯繞制而成。這種鋼絲繩撓性差、僵性大，不能承受橫向壓力。不宜用作起重繩，適用于起重機桅索、不運動的拉索及架空索道的承載索。

2.雙繞繩：先由鋼絲繞成股，再由股圍繞繩芯繞成繩。這種鋼絲的撓性受繩芯材料影響很大。再起重機中**使用。

3.三繞繩：由雙繞繩再繞繩芯繞成，比雙繞繩撓性好，但工藝復雜，成本高，鋼絲繩細且易磨損。在起重機中不采用。

按鋼絲繩中絲與絲的接觸狀態(tài)分類：
1.點接觸鋼絲繩也稱普通型鋼絲繩：其股內鋼絲直徑相等，內外各層之間鋼絲捻距不同互相交叉，接觸在交叉點上，絲間接觸應力很高，易磨損折斷，使用壽命低。點接觸鋼絲繩常作起重作業(yè)的捆綁吊索。

2.線接觸鋼絲繩：由不同直徑鋼絲捻制而成，股內各層之間鋼絲全長上平行捻制，每層鋼絲螺距相等，鋼絲之間呈線狀接觸。這種鋼絲繩消除了點接觸的二次彎曲應力，耐疲勞性能好。結構緊密，金屬端面利用系數(shù)高，使用壽命長。常用的線接觸鋼絲繩有西爾型、瓦林吞型、填充型等。起重機的工作機構中優(yōu)先采用線接觸鋼絲繩。

3.面接觸鋼絲繩也稱密封式鋼絲繩：股內鋼絲形狀特殊，呈面狀接觸。表面光滑，抗蝕性和耐磨性好。能承受較大的橫向力，起重機上較少使用，常用于索道和承載索。

按直徑分類：
細直徑鋼絲繩，即直徑<8mm的鋼絲繩；普通直徑鋼絲繩，即直徑≥8~60mm的鋼絲繩；粗直徑鋼絲繩，即直徑>60mm的鋼絲繩。



按用途分類：
一般用途鋼絲繩（含鋼絞線）；電梯用鋼絲繩；航空用鋼絲繩；鉆深井設備用鋼絲繩；架空索道及纜車用鋼絲繩；起重用鋼絲繩；預應力混凝土用鋼絞線；漁業(yè)用鋼絲繩；礦井提升用鋼絲繩；輪胎用鋼簾線；膠帶用鋼絲繩。

按表面狀態(tài)分類：

光面鋼絲繩；鍍鋅鋼絲繩；涂塑鋼絲繩。

按股的斷面形狀分類：

圓股鋼絲繩；異形股鋼絲繩。