6×36SW鋼絲繩同6×26、6×31、6×41SW鋼絲繩一樣，同是典型的復合型線接觸鋼絲繩，具有相同的結構特點，其鋼絲繩股是在瓦林吞式的外層再排列一層鋼絲，鋼絲數目與瓦林吞式的外層鋼絲數目相同，即1+N+N/v的股繩結構，該族鋼絲繩在GB/T8919——1996標準中分別被納入6×19（a）、6×37（a）類。該族鋼絲繩具有西魯式鋼絲繩的外層鋼絲直徑粗、耐磨損而內部柔軟的特點，又兼有瓦林吞鋼絲繩的耐疲勞、內層鋼絲直徑細、柔軟、易編接等優點，結構優勢也很突出。6×36SW鋼絲繩已是日、美、德、澳、法、俄等國常用鋼絲繩，并納入相應技術標準。

隨著港口機械、電鏟、橋式起重機等行業對**結構鋼絲繩的推廣應用，6×36SW鋼絲繩己成為可替代6×37點接觸鋼絲繩的理想選擇，其應用領域不斷擴大。

電鏟提升鋼絲繩：

6×36SW+IWR鋼絲繩是國內外公認的**結構鋼絲繩。它以耐磨損、抗擠壓、耐疲勞等優點基本上取代了6×37+FC、6×37S+FC類鋼絲繩在電鏟上的應用。阜新礦務局海州露天礦用6×36SW+IWR鋼絲繩作電鏟提升鋼絲繩，正常狀態下工作能力比同規格6×37+FC結構鋼絲繩提高1.5~2倍。海南石祿鐵礦用6×36SW+IWR鋼絲繩作電鏟提升鋼絲繩，每噸礦石平均耗用鋼絲繩*0.036kg。日本神鋼鋼線工業株式會社也已開發了DF7×7+6×WS（36）C/L三角填料復合式鋼絲繩，即塑料填料復合式鋼絲繩，應用于礦山電鏟上，效果很好。近期我國進口的2300×P、2800×PB、395B等巨型電鏟使用的6T×36SW+IWR內填塑、外包塑鋼絲繩，基本上從美國、加拿大、日本進口。國內實際供貨量約為總需求量的10%。常用規格有156、60mm2種。 

國外研究生產了8×61（1+6+6F+12+18+18）+6×36SW（1+7+7/7+14）+1×36SW（1+7+7/7+14）-90mm鋼絲繩，以滿足鏟斗容量為100m3、起重臂長為100m的超大功率跨步電鏟的機械提升牽引鏟斗需用，鋼絲繩的總破斷拉力為600kN。

港口機械：
主要用于門座起重機、岸橋、場橋、集裝箱裝卸機械、卸船機等，常用規格為：（24、26、28、32、48mm。港口機械用鋼絲繩特別是集裝箱裝卸機械用鋼絲繩是目前我國進口鋼絲繩的主要品種之一。其中6×PWS（36）類異型鋼絲繩占有較大比例。

采油機械：6×36SW+IWR結構鋼絲繩，是采油設備——懸掛偏重系列節能抽油機用鋼絲繩的**結構，應用數量正不斷攀升。

船只拖繩：船只拖繩正向著大直徑方向發展，常用規格為39.5mm。

鋼絲繩索具：鋼絲繩索具是鋼絲繩深加工產品，具有較廣闊的發展前景，所用的6×36SW類鋼絲繩常用規格有中48、56mm2種。

大型起重機構：主要用于200t以上的大型起重機。西安變壓器廠使用6×36SW+FC-34.5mm等規格鋼絲繩。

橋梁鋪軌機：中鐵五局在陜西霸橋搶修施工中，以6×36SW+FC-39.5mm 鋼絲繩替代同規格6×37  +FC結構鋼絲繩，應用效果**。

旋挖鉆機：6x36SW+FC-26mm鋼絲繩現已用于旋挖鉆機，使用壽命高于18×7+FC、6×19S+ FC結構鋼絲繩。